京丹後市では1970年代に建設された橋梁が多く、これから20年後には約8割の橋梁が老朽橋の目安となる『建設から50年』を超えることとなり、修繕費や架替費の集中が予想されています。

そこで、これまでのように壊れてから修繕したり、架替たりといった後追いの対応から、長寿命化修繕計画を策定して、早め早めの対応へ転換することにより、修繕の費用や架替にかかる費用の縮減、予算の平準化を図ります。

市が管理する橋梁は874橋あります。そのうち平成23年度に橋長15メートル以上の橋梁117橋について長寿命化修繕計画を策定しています。今回は橋長5メートル以上の橋梁299橋を加え、合計416橋について長寿命化修繕計画を策定しました。

市にはコンクリートがはがれ落ち、露出した鉄筋が腐食している橋梁が多くあります。これらの橋梁については早急に修繕を進めていく予定です。

従来どおりの日常点検を中心とした維持管理により、異常や修繕必要箇所の早期発見に努めるとともに、小規模な修繕および清掃などを適時行います。

5年に1回の頻度で行う定期点検を実施することにより、橋梁の状態を正確に把握するとともに、計画的に修繕を行います。

市では有識者の意見を伺いながら、平成23年度に117橋、平成26年度に299橋（計416橋）を対象として今後50年間に必要とされる費用を予測し、長寿命化修繕計画を策定しました。

その結果、従来の後追いの対応から早め早めの対応へ転換することによって、修繕の費用や架替にかかる費用の大幅な縮減（約200億円減）が見込まれます。

平成26年7月に省令・告示で5年に1回近接目視を基本とする点検が規定されたことにより、今後は、新基準による定期的な点検を実施し、橋梁の損傷状況を把握して、計画的に補修を実施し、橋梁の適切な維持管理に努めていきます。

京丹後市橋梁長寿命化修繕計画は建設部土木課で閲覧可能です。